Header Reklam
Header Reklam

ZF-Ecolife otomatik şanzıman ile belediye otobüslerine start-stop özelliği sunuyor

02 Kasım 2016 Dergi: Eylül-Ekim 2016

ZF-EcoLife otomatik şanzıman ile belediye otobüslerinde start-stop fonksiyonunu sunuyor. Start-stop fonksiyonu, şehir içi trafikte yakıt tüketimini yüzde 10‘a kadar düşürüyor. Startstop fonksiyonlu otomatik şanzıman şu an Hollandalı üretici VDL Bus &Coach'a ait iki test otobüsünde kullanılıyor. Konuya ilişkin açıklama yapan ZF Otobüs Aks ve Şanzıman Sistemleri Birim Başkanı Andreas Moser,“Lansmanı henüz birkaç ay önce gerçekleşmesine rağmen belediye otobüsleri için EcoLife şanzımanımızın start-stop fonksiyonunun pratikte kullanılmasından ve ekonomik olduğunu görmekten çok memnunuz, hafif yapılı VDL Citea LLE otobüsleri yakıt tüketimi bakımından piyasada mevcut en ekonomik araçlar arasındadır. Start-stop opsiyonumuzla bu verimlilik avantajını daha da genişletebileceğimizi iki test aracında gösterdik” dedi. Moser şöyle devam etti: “Belediye otobüsleri yoğun dur-kalk trafiğine girmektedir, çoğu zaman kırmızı ışıkta veya yol çalışmaları gibi trafik engelleri olduğunda beklemek zorunda kalmaktadır, ayrıca güzergâh uzunluğuna göre çok sayıda durağa uğramak zorundadır. İşte bu nedenle ZF-EcoLife otomatik şanzımanın start-stop özelliği belediye otobüsleri için idealdir. Bu yenilik, araç durduğunda motoru kapatmak ve anlık yakıt tüketimini sıfıra düşürmek için önemli bir ön koşulu yerine getirmektedir. Diğer yandan, sürücü ayağını fren pedalından çekip gaz pedalına bastığında motor ve şanzıman sistemi derhal çalışmaya hazır olmalıdır. ZF, şanzıman teknolojisi açısından bakıldığında, belirleyici olan maliyet faktörünün yanı sıra yoğun kullanım ve yüksek miktarda yağın sistemi hızlı doldurması gibi zorlukların da üstesinden gelmiştir. Böylece şehiriçi trafikte sınırsız start-stop ve durma süresi mümkün olmaktadır. Start-stop fonksiyonu artık belediye otobüslerinde yaygın olan 1.000 ile1.600 Nm arası maksimum motor tork aralığı için kullanılabilmektedir”.