Ek saha tahsis edilmesi sonucu 100 bin ağaç kesilebilir
İBB'ye yakın kaynaklardan edinilen bilgiye göre tahsisi istenen ek sahanın büyüklüğü 1000 dönüme ulaşıyor ve tümünün tahsis edilmesi halinde ise 100 binden fazla ağacın kesilmesi gündeme gelebilecek.
İBB, Çevre ve Orman Bakanlığı'nın "orman vasfını yitirmiş" arazideki projeyi onayladığını, proje için çevre etki değerlendirme (ÇED) raporu beklendiğini açıkladı. İBB, saha hazırlama çalışmaları kapsamında terk edilmiş kum- çakıl ocakları tercih edildiğinden orman tahribatı olmayacağı görüşünde. Oysa mevcut tesisin yakınında orman vasfını yitirmiş arazi bulunmuyor. İstanbul Orman Bölge Müdürlüğü de projenin Avrupa yakasında düzenli depolama sahası ve katı atık bertaraf sahalarına duyulan ihtiyaç dolayısıyla değerlendirildiğini açıkladı.
Bölge Müdürlüğü'nün açıklamasında yer alan bertaraf ve atık tesislerinin bulunduğu alanın tamamının devlet orman sınırları içinde kaldığı bilgisi, İBB'nin "terk edilmiş kum- çakıl ocaklarının tercih edildiği" bilgisiyle çelişiyor. İBB, 2009 yılında depolama alanı dolduğu gerekçesiyle 689 dönümlük arazi istemiş, bu isteğin 418 dönümlük bölümü bakanlık tarafından kabul edilmişti. Tahsis edilen arazideki 50 binden fazla meşe ağacı Orman Bakanlığı tarafından kesilmiş ve yer İBB'ye çöp depolaması için teslim edilmişti. İBB, 2005 yılından beri ek yer talep ediyor ancak bakanlık, su kaynaklarının kirleneceği ve orman katliamı yapılacağı gerekçesiyle buna izin vermiyordu. Fakat dönemin Çevre ve Orman Bakanı Osman Pepe'nin görevinden ayrılmasından sonra bu izin verildi. İBB, 2009'da katı atık depolamak için yeni arazi isterken "Bir daha istemeyeceğim" taahhüdünde de bulunmuştu. Demir, ormanlık alanın yerine, bölgeye yakınlığı bilinen boş eski maden ocaklarının kullanılmamasının nedenini de "hacim yetersizliği" olarak açıklamıştı.
İBB'nin Odayeri'ndeki tesise fazla uzak olmayan eski kömür ocaklarını yeni bir yatırımla depolama alanı olarak kullanabileceği belirtiliyor. Ancak İBB bu fikre yeni bir yatırım gerektirdiği ve kapasite yetersizliği nedeniyle sıcak bakmıyor. Bir diğer önemli neden de İBB'nin bu ocakları inşaat hafriyat döküm alanı olarak kullanması. İstanbul Büyükşehir Belediyesi bu çukurlara dökülen bir kamyon inşaat hafriyatı karşılığında 70 TL alıyor ve önemli miktarda gelir elde ediyor.
