Allison, yer altında ilerliyor...

İsveçli madencilik şirketi LKAB, İsveç’in kuzeyindeki demir madenlerinde 1000 metre derinlikte çalışan Allison donanımlı kamyon filosunu yeniliyor.  LKAB filosuna son olarak üç adet yeni Scania kamyon eklendi. Bunlardan ikisi, Allison 4000 Serisi tam otomatik şanzımanla donatılmış ve 90 tonluk yükleme kapasitesine sahip Scania G480 8x4. Yine Allison tam otomatik şanzımanla donatılmış başka bir kamyon, yeraltı süpürme makinesine sahip bulunuyor. Zorlu bir ortamda günde 10 saat çalışan bu kamyonun operatörü Erik Landström Åkeri, süpürme işlevinin güvenilirlik ve dayanıklılık gerekliliklerini Allison şanzımanların çok iyi yerine getirdiğini belirterek şu açıklamada bulunuyor: "Araçlarımızı çok yavaş sürmemiz gerekiyor. Demir madeninin tozu, normal yoldaki tozun iki katı ağırlığında ve süpürme makinesinin dik eğimlerde bol miktarda dur kalk yaparak ağır yükler taşıması gerekiyor! Allison’ın tork konvertörü ve sürekli güç aktarımı sayesinde, yumuşak ve sarsıntısız kalkışlar ile vites değiştirmeyle uğraşmak zorunda kalmamak bir araya geliyor. Böylece sürücüler uzun çalışma sürelerinde işlerine odaklanabiliyorlar." Bu araçları LKAB'ye teslim eden Scania bayisi Norrlandsbil, birkaç karoser yapımcısı ve maden kamyonu müteahhidiyle devam eden "İdeal maden kamyonu" adlı bir proje üzerinde çalışıyor. Norrlandsbil, bir aracın proje için seçilebilmesi için Allison tam otomatik şanzımanla donatılmış olmasını şart koşuyor.