Volvo Sadece Elektrikle Çalışan İlk Kamyonunu Tanıttı

Volvo, sadece elektrikli tahrik ile geliştirilen ilk kamyon modelini piyasaya sürdü. Ağır yükler için kapasitesi ve sürücü için mükemmel görünürlüğü ile FM Low Entry, şehir alanlarında güvenli ve verimli sürüş için optimize edilmiş elektrikli bir kamyondur.
Giderek daha fazla şehir, emisyon seviyelerini düşürerek şehir ortamlarını iyileştirmeyi hedefledikçe, bu yeni müşteri gereksinimlerini karşılayabilecek sıfır egzoz emisyonlu kamyonlara olan talep hızla artıyor.
Volvo Trucks'ın elektrikli kamyon programına en son eklediği Volvo FM Low Entry, şehir alanlarında çok çeşitli nakliye görevlerinin üstesinden gelmek için özel olarak geliştirilmiş bir ağır hizmet kamyonudur. Aynı zamanda Volvo tarafından geliştirilen ve sadece elektrikli tahrikle sunulan ilk kamyon modelidir.
Volvo Trucks Başkanı Roger Alm; "Bu sıfır emisyonlu kamyon, elektrikli ürün yelpazemize harika bir ektir, şehir içi taşımacılık için mükemmel bir şekilde uygundur ve sürücü düşünülerek tasarlanmıştır. Güçlü, ancak sürüşü yumuşak ve manevrası kolaydır. Yeni Volvo FM Low Entry, elektrikli ürün yelpazemizi genişletme ve daha fazla müşterinin karbon emisyonlarını azaltmasını sağlama hedeflerimizle mükemmel bir uyum içindedir" diyor.
5 yıldızlı Direct Vision derecelendirmesi
Alçak sürüş pozisyonu sürücüye mükemmel görüş açısı ve çevreye hakimiyet sunar. FM Low Entry'nin iyi görünürlüğü, Londra'da çalışan ağır vasıtaları değerlendiren ve 2024'ün dördüncü çeyreğinde yürürlüğe girecek olan Direct Vision standardında beş yıldız derecesi kazanmasını sağlamıştır. 
Volvo FM Low Entry çok yönlüdür ve atık yönetimi, dağıtım ve inşaat gibi çeşitli nakliye görevlerinin özel gereksinimlerini karşılamak üzere uyarlanabilir.
Kamyon, Volvo'nun iyi bilinen FM modelini temel almaktadır. Geniş kabin alçaltılmış ve öne doğru hareket ettirilmiştir ve alçak basamak ve düz zemin kamyona girmeyi ve çıkmayı kolaylaştırır. Bu tasarım özellikleri, yoğun şehir lokasyonlarındaki sürücüler için ergonomik, konforlu ve verimli bir çalışma ortamı yaratıyor.
Yeni FM Low Entry başlangıçta Türkiye dahil Avrupa'da ve Güney Kore'de satılacak. Satış başlangıcı 2024 yılının ilk çeyreğinde, üretim başlangıcı ise 2024 yılının ikinci çeyreğindedir.
Sekiz elektrikli kamyon modeli
Bu yeni tamamen elektrikli şehir kamyonuyla birlikte Volvo'nun ürün gamında toplam sekiz elektrikli kamyon modeli bulunuyor. Volvo Trucks, 2019 yılında ağır elektrikli kamyonların seri üretimine başlayan ilk küresel üretici oldu ve şirket, 2030 yılında yeni Volvo kamyonların küresel satışlarının %50'sinin elektrikli olmasını hedefliyor.  
Volvo FM Low Entry temel özellikleri: 
- Görünürlük (standart özelliklerle) Transport for London 5 yıldızlı Doğrudan Görüş Standardını karşılamaktadır. 
- Kamyon, zahmetsiz direksiyon hakimiyeti ve azaltılmış titreşimler için Volvo Dinamik Direksiyon sistemi ile donatılmıştır.
- Üç koltuk seçeneği mevcuttur: Sürücü + 1 veya 3 yolcu. Kabinin arka tarafına yerleştirilen 3 yolcu koltuğu, sürücünün görüş alanında değildir. Bu, kör noktaları en aza indirir ve mükemmel görünürlüğe katkıda bulunur. 
- Birçok ergonomik özellik arasında alçak basamak, düz zemin ve kabinden kolay ve güvenli çıkış için iyi konumlandırılmış tutma kolları bulunmaktadır. 
- Kamyon, Volvo'nun yeni gelişmiş Kamera Monitör Sistemi ile birlikte sunulmaktadır. 
- İki yükseklikte (ayakta) mevcuttur: Yataklı kabin (1575 mm) ve Uzatılmış/Yüksek yataklı kabin (1945 mm).
- Aks konfigürasyonları mevcuttur: 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4 
- GVW: 19-32 ton 
- Motor: 330 kW
- Batarya: 360 kWh (4 batarya)
- Menzil: 200 km'ye kadar (menzil yük ağırlığı, sürüş tarzı, sürüş döngüsü, topografya, sıcaklık vb. gibi çeşitli parametrelere bağlıdır)
- Şarj: 250 kW (DC), 43 kW (AC)
- Dingil mesafesi: 3900-6000 mm